Nachtrag

Es müssen noch die letzten Tage der Reiseroute nachgetragen werden:

                   

23. Tag: Columbia – Calistoga, Bothe Napa Valley State Park
24. Tag: Calistoga – Petaluma

25. - 29. Tag: San Francisco

Schluss mit USA

Wir werden wieder mit Nebel und Niesel geweckt. Wir packen unserer Rucksäcke nach dem Frühstück. Wir haben noch bis nachmittags Zeit und lassen unser Gepäck noch im Hotel.

Shoppingtechnisch bin ich erfolgreich und erstehe doch noch mein Aufnahmegerät, nachdem wir wieder in beiden in Frage kommenden Läden waren. Inzwischen ist es Mittag und der Himmel ist wieder so blau wie am Vortag zur gleichen Zeit.

Dann schauen wir uns noch in einem großen Einkaufszentrum um, wo uns aber nichts zum kaufen reizt. 

Wir finden auch noch zwei interessante Läden, die mit ihrer Geschäftsausstattung und ihrem Angebot ein bisschen auf Öko und Recycling machen, diese Läden gefallen uns gut.

Nach einem Kaffee geht’s dann an den Flughafen und wir checken ein nach Hamburg. 

Bye, bye USA und San Francisco, es hat uns sehr gut gefallen.

Alcatraz

Die ganze Nacht regnet es und auch noch am Morgen ist es nebelverhangen, die Spitzen der Hochhäuser hängen in den Wolken. Und ein fieser Niesel steht quer in der Luft. 

 

Es ist Ostersonntag und wir gehen zum frühstücken ins Café de la Presse schräg gegenüber, noble Adresse und nicht ganz billig.

Unser Plan bis zur Abfahrt unseres Alcatraz-Schiffes ist shoppen in der Einkaufsgallerie. Leider macht uns der Ostersonntag einen Strich durch die Rechnung, sonst Sonntags immer geöffnet, haben viele Läden zur Feier des Tages heute zu.

Also Plan B. Ein wenig durch die Gegend bummeln, das Strassenbahnmuseum angucken, wegen Free Wifi zu Starbucks und plötzlich, zur Mittagszeit reißt der Himmel auf und wir haben schönstes Ostersonntagswetter.

Wir schlendern vom Ferry Building an den Piers entlang bis zum Pier 33, unserer Abfahrtsstelle.

Voll durchorganisiert werden die Menschenmassen nach Alcatraz eingeschifft. 

Eine 15 minütige Überfahrt bei recht starkem Wind bringt uns auf die Gefängnisinsel. 

Durch das Zellengebäude werden wir mit einer Audioführung gelotst. Die Führung ist sehr gut gemacht. 

Mit hörspielartig aufbereiteten Interviews mit ehemaligen Insassen und Wärtern werden wir zu einzelnen Zellen und Bereichen des berühmten Gefängnisses geführt. 

Es werden Ausbruchsversuche akustisch dargestellt und am Ort gezeigt und erklärt. Man bekommt einen sehr guten Eindruck vom Leben der Insassen hier in diesem Gefängnis.

Wir wandern noch ein wenig auf der Insel herum, bevor wir mit dem Schiff zurück fahren.

Abends nach dem Essen machen wir zum Abschluss noch eine Fahrt mit der Powell-Hyde Cable Car, mit der sind wir nämlich noch gar nicht gefahren. 

Das ist auf jeden Fall der ultimative Tipp: Im Dunkeln eine Cable Car Fahrt, dabei ganz vorne sitzen, die steilen San Francisco Straßen rauf und runter, das ist ein Feeling wie bei einer alten Achterbahn.

San Francisco 2

Wir gehen wieder runter zum Ferry Building, heute ist dort rund um das Gebäude Farmers Market. Farmer aus der Umgebung bieten ihre meist ökologisch erzeugten Gemüse und anderen Produkte an. Hier ist heute am Samstag Morgen ordentlich was los.

Dann geht es weiter zum Civic-Center (Rathaus-Platz) dort wird heute Earth Day gefeiert. 

Einige Bühnen mit Programm und viele Stände zu grünen Produkten, erneuerbare Energie, Müllvermeidung und zu sonstigen nachhaltigen Ideen gibt es zu bewundern.

Dann fahren wir mit dem Bus nach Haight Ashbury, dem alten Hippie Stadtviertel, dort ist durch abgefahrene Geschäfte und Hausbemalung noch einiges von dem alten Flair erhalten. 

Dann fahren wir viel mit Bussen kreuz und quer die Berge und steilen Straßen rauf und runter, auch zum Golden Gate BridgeView Point. 

Auch noch 2 Trips mit der Cable Car. Nehmen einen Drink in einem Pub in North Beach, um dann in der Innenstadt indisch zu essen und nach einem weiteren Bier in einem anderen Pub wieder in North Beach, müde ins Bett zu fallen.

San Francisco 1

Wir wollen nach Alcatraz und fahren mit der Cable Car Richung Hafen.

Super Erlebnis mit dieser alten, nach Eisen und Mechanik riechenden Bahn die steilen Hügel hoch und runter zu rattern.

An der Anlegestelle stellen wir fest, dass die früheste Abfahrt für nicht Vorbucher nach Alcatraz am Sonntag früher Nachmittag ist. Na gut, dann fahren wir halt dann, den Tag können wir auch anders verbringen.

Erstmal die Piers entlang laufen.

Im alten restaurierten Fährgebäude (Ferry Building) sind jetzt Geschäfte angesiedelt, die ökologische und lokale Produkte anbieten. Sehr liebevoll alles gemacht, mit kreativen Angeboten, auch ein großer Shop mit Küchengerätschaften vom Feinsten.

Natürlich schauen wir uns Pier 39 (touristische Restaurants, Seelöwen und Souvenierläden) und Fishermans Wharf mit seinen Seafood-Ständen an. Essen eine Clam-Chowder im Sauterteigbrot und stolpern über das mechanische Museum in eine Pierhalle.

Das ist klasse, alle möglichen mechanischen und elektrischen Spielautomaten aus den Anfängen der Automatenzeit bis heute. Auch Flipper und Computerspiele bis kurz vor unser jetziger Zeit (alte Bekannte von vor 30 Jahren findet man auch wieder) aber auch Automaten aus ganz alter Zeit, alle nach Einwurf von Cents in Funktion und sehr spannend, was es damals schon alles gab.

Dann wandern wir zu steilsten Straße von San Francisco, hier gibt es kleine Serpentinen in Blumenrabatten für die Autos, dann fahren wir mit dem Bus in verschiedene Stadtteile und gucken sie uns uns.

Um dann nach Besichtigung von Telegraph Hill und dem Coit Tower, inkl. Aussicht und langem Anstehen am Aufzug im Stadtteil North Beach zu landen. Der ist italienisch geprägt, aber es gibt auch viele Kneipen, auch aus Beatnick-Zeiten (vor der Hippie-Zeit).

Im legendären Vesuvio, in dem sich auch schon alle Beatnicks trafen (Kerouac, Ginsburg), trinken wir ein Happy-Hour-Bier, essen dann bei einem Italiener, in dem auch viele Einheimische verkehren. Um dann noch einen Absacker im Vesuvio zu nehmen und uns durch Chinatown auf den Rückweg zu unserem Hotel zu machen.

Tschüss Auto

Wir sortieren unsere Sachen, packen unsere Rucksäcke, haben das Auto aufgeräumt und geputzt und müssen noch 50 Meilen fahren bis zu unserer Abgabestation in San Francisco.

Ein bisschen stauig ist es, aber dann fahren wir über die Golden Gate Bridge nach San Francisco rein.

 

Dann haben wir in der Innenstadt auch gleich schon eine Straße mit einer Steigung von über 15%, die wir hochfahren, da ist man doch echt happy ein Automatikauto zu fahren. Und hofft immer darauf, dass an der nächsten Stoppstraße kein Auto vor einem steht.

Wir haben noch ein bisschen Zeit und fahren bei unserem Hotel in der Nähe der Chinatown vorbei und laden unser Gepäck schon mal ab. Dann treffen wir bei unserer Abgabeadresse Shawn, der gerade mal die gefahrenen Meilen abliest und checkt, ob wir in unserem bezahlten Meilenrahmen geblieben sind. Das wars und wir fahren mit der BART-Bahn in die Stadt.

Da wir in unserem Hotel erst gegen 4 Uhr Nachmittag einchecken können, treiben wir uns in der Stadt rum. Da ich überlegt habe mir ein neues Aufnahmegerät zu kaufen, laufen wir die vorher recherchierten Adressen ab und prüfen die Preise.

Dadurch lernen wir schon mal einige Straßen von San Francisco kennen und kriegen etwas Feeling für die Stadt. Berg rauf und runter geht es auch schon, die Straßen von San Francisco ist trotz steiler Hügel schachbrettartig angelegt. 

So gibt es extreme Steigungen für Autos und Fußgänger.

Auf unserem Weg kommen wir an dem Cable Car Museum vorbei, welches sehr interessant ist und uns Einblick in die Funktionsweise gibt.

Chinatown führen wir uns auch schon zu Gemüte, aber da wir China Towns schon in echt kennengelernt haben, bringt uns das nicht so aus der Fassung. 

Nur die Nähe und Durchmischung von Chinatown zu italienischem Viertel und z.B. Finanzdistrikt ist ganz spannend.

Im Hotel ruhen wir uns etwas aus, bevor wir uns Richtung „South of Market“-Viertel aufmachen, zum San Francisco Museum of Modern Art, welches heute verlängerte Öffnungszeiten zum halben Preis hat. Wir wandern durch alle Etagen und sind begeistert von der Kunstausstellung und auch von der Architektur des Museums. Was uns überrascht, ist das es dort auch noch ein spezielles Programm gibt. Kleine Theatervorstellungen, kleine Häppchen unter dem Motto „Blüten zum Essen“, dazu Getränke, sonstige Sachen zum probieren, und der Museumsshop ist auch ganz toll.

Anschließend trinken wir in der Nähe in einer etwas abgefahrenen Location noch zwei Bier, bevor wir uns zu Fuß wieder zu unserem Hotel aufmachen.

Zurück am Pazifik

Wir haben beschlossen, unseren letzten Tag „On the Road“ wieder Richtung Küste zu fahren. Auf dem weg dorthin fahren wir am Russian River entlang. 

Häuser säumen das Flussufer, umrahmt von Redwoods. Das sind die Brüder der Giant Sequoias die an der Küste wachsen. Der höchste Baum der Welt ist ein Redwood, doch der wächst weiter im Norden.

An der Küste ist es leider bedeckt, der berühmt, berüchtigte nordkalifornische Seenebel hat von ihr Besitz ergriffen. 

Trotz Nieselregen gefällt uns die Stimmung an der Küste.

Wir fahren noch zum Leuchtturm am Point Reyes, doch hier ist die Suppe zum schneiden dick und es ist leider nichts zu sehen.

Noch nicht mal der Leuchttum. Wale hätten wir auch sehen können, hätten....

So sehen wir nur windgebeugte Zedern im fiesen Nieselregen.

Der kleine Ort Point Reyes Station ist sehr nett, hier trinken wir einen Kaffee. Hier in der Gegend gibt es viel Bio-Landwirtschaft und die führende Ökobewegung Amerikas. 

Wir campen auf unserem vorgebuchten Koa-Campinplatz, wo die Aufräumarbeiten in unserem Van vom anhaltenden Pieselregen behindert werden.

Versteinerte Bäume

Morgens besichtigen wir in Columbia das Freilichtmueum des wichtigsten Ortes des kalifornischen Goldrausches.

Auf Tafeln wird beschrieben, wie der goldhaltige Kalkstein zerkleinert und gemahlen wurde, und anschließend mit Wasser den Goldstaub raus gewaschen wurde.

Dann fahren wir quer durch das Central Valley nach Westen, wieder durch Obstbaumplantagen, am Sacramento River Delta vorbei. Die Verbindungsstraße ist viel befahren, und um das Überholen zu verhindern, ist auf dieser Straße der Mittelstreifen verbarrikadiert. 

Wir landen nördlich von San Francisco im Hauptw einanbaugebiet Kaliforniens, NapaValley. Wir fahren ein Nebental des Napa Valleys. Überall gibt es Weingüter, manchmal stilistisch an französische oder italienische Wein-Chateaus angelehnt. Überall werden auch Weintastings angeboten, aber wenn man fahren muss, kann man das nicht so richtig auskosten.

Sonoma ist auch ein ganz nettes Städtchen, wir wandern einmal um den Plaza, nette Geschäfte, Restaurants und Bars. Hier hat Amerika doch mal ein bisschen Stil.

Wir kommen an einem versteinerten Wald vorbei. 

Vor 3 Millionen Jahren ist nicht weit entfernt ein Vulkan ausgebrochen, hat alle Bäume umgeworfen und mit seiner Asche bedeckt.

Mit der Zeit haben die Aschemineralien jede Zelle der Bäume ersetzt und so sind die Bäume versteinert, wirken aber immer noch ganz lebensecht.

Wir campen in der Nähe in einem Statepark, unter Bäumen an einem kleinem Creek und lassen uns unseren leckeren Rotwein (Zinfandel) schmecken.

Reiseroute Teil 3

15. Tag: Page – Bryce National Park
16. Tag: Bryce – Zion National Park

17. Tag: Zion NP – Las Vegas
18. Tag: Las Vegas

19. Tag: Ls Vegas – Death Valley
20. Tag: Death Valley - Porterville

21. Tag: Porterville – Millerton Lake
22. Tag: Millerton Lake – Columbia

Yosemite Nationalpark

Leider ist es am Morgen bewölkt und etwas frisch, sonst hätte ich mir glatt überlegt in den See zu springen.

So brechen wir auf Richtung Yosemite NP. Es sind noch einige Meilen zu fahren und es geht natürlich wieder in die Berge. Auch hier liegt noch etwas Schnee.

Durch einen Tunnel hindurch und wir haben den ersten View-Point ins Tal. 

El Capitan

2 Busse stehen hier auch und eine Menge Asiaten fotografiert vorzugsweise sich selbst vor Sehenswürdigkeit.

Das Spektakuläre hier im Yosemite sind Wasserfälle, (u.a. der höchste der USA) steile Granitfelswände und zwei exponierte Felsspitzen, El Capitan und Half Dome. 

 Brautschleier-Wasserfall

Yosemite-Wasserfall

Leider schieben sich hier die Massen durchs Tal. Es ist zwar noch nicht richtig Saison, aber in der Osterwoche hat Yosemite „Freien Eintritt“-Tage, wahrscheinlich deshalb ist es voll. Innerhalb des Tals ist auch alles sehr gut durchorganisiert, Rollstuhl-geeignete Weg zu allen wichtigen Sehenswürdigkeiten, Großparkplätze und perfekte Beschilderung. 

Half Dome

Schon alles sehr schön und spektakulär, aber wir finden es dann doch zu perfekt.

Außer das in einem kleinen Indianer-Museum wieder sehr schöne Flechtkorbarbeiten zu sehen sind. 

Wir besichtigen alles und fahren dann wieder aus dem Tal hinaus, Richtung Norden. Wir werden wieder von grünen Hügeln empfangen und landen an dem historischen Highway 49 in der alten Goldgäberstadt Columbia. Leider fängt es abends etwas an zu regnen und wir halten uns in unserem gemütlichen Van auf.